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煤炭行業(yè)的物流問題如何解決
來源： 發(fā)布時間：2014/5/2 瀏覽次數(shù)：
隨著我國鋼鐵、電力、水泥、化工等行業(yè)的快速發(fā)展，這些行業(yè)的主要原料煤炭，成為影響這些行業(yè)盈利水平的重要因素，而在煤炭行業(yè)，煤炭物流成本居高不下，煤炭企業(yè)平均物流成本高達56.4%，高居成本之首�！ �
如何降低煤炭物流成本直接影響到全社會的生產(chǎn)成本和效益。根據(jù)我國上海物流公司 炭資源分布不均及運輸系統(tǒng)運力不足等方面的實際情況，發(fā)展信息化物流或?qū)⒊蔀槠平馕覈禾课锪鞒杀靖咂蟮闹匾緩�，同時也能極大緩解我國煤炭資源不均的局面。隨著煤炭主業(yè)的資源整合與煤炭產(chǎn)業(yè)國際性戰(zhàn)略擴張,以及以煤炭為基礎的煤化工、煤能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)鏈的建立,我國能源消費趨于緊張,而以煤炭為主體的能源消費結(jié)構(gòu)在近十幾年內(nèi)將保持不變。隨著煤炭物流運輸網(wǎng)絡的復雜化,煤炭物流運輸不暢及系統(tǒng)風險越來越成為制約煤炭及運輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級的“瓶頸”之一。因此,對煤炭物流運輸網(wǎng)絡的風險進行分析評價,并進行均衡保持研究具有重要的意義。本文針對這一問題,將復雜系統(tǒng)理論、復雜網(wǎng)絡理論
風險分析與評價方法、最優(yōu)化理論和上海物流公司 了風險評價,研究建立了基于復雜系統(tǒng)理論的煤炭物流運輸網(wǎng)絡均衡保持模型及算法設計,結(jié)合山西煤炭物流運輸網(wǎng)絡進行了實證分析,最后提出了煤炭物流運輸網(wǎng)絡的均衡保持策略,主要研究工作如下：(1)在分析總結(jié)煤炭物流和物流網(wǎng)絡的概念、范疇和特征的基礎上,首次提出了煤炭物流運輸網(wǎng)絡的概念,對煤炭物流運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的體系框架、結(jié)構(gòu)、類型和布局特征等進行了分析研究,并進一步對煤炭物流運輸網(wǎng)絡的復雜性進行了詳細分析,明確了煤炭物流運輸網(wǎng)絡的復雜性特征和復雜性因素。(2)從煤炭物流運輸網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)、運輸方式、系統(tǒng)協(xié)調(diào)性、管理政策以及供需關(guān)系的不平衡、外部環(huán)境和突發(fā)事件等方面,系統(tǒng)分析了影響煤炭物流運輸網(wǎng)絡風險的內(nèi)外部因素。在此基礎上,從網(wǎng)絡抗毀性、網(wǎng)絡可用性、可達性、運輸網(wǎng)絡適應度和網(wǎng)絡承載能力等方面,建立了能夠反映煤炭物流運輸網(wǎng)絡風險水平的評價指標體系。
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