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菜鳥(niǎo)物流是否涉足航空領(lǐng)域
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2014/5/2 瀏覽次數(shù):
總部位于北京市建國(guó)門外大街2號(hào)北京銀泰中心,公司董事長(zhǎng)沈國(guó)軍,為北京浙商協(xié)上海到成都物流會(huì)會(huì)長(zhǎng)?偛、CEO為陳曉東先生。公司于2007年3月20日在香港聯(lián)交所掛牌上市。
目前銀泰集團(tuán)正在運(yùn)營(yíng)及籌建中的大型百貨商場(chǎng)和購(gòu)物中心近三十家,門店遍布北京、武漢、西安、杭州、寧波、溫州、金華、義烏等城市的商業(yè)中心,已初步形成了全國(guó)性的百貨連鎖集團(tuán)公司的架構(gòu)。以銷售額計(jì)算,銀泰百貨已成為浙江省內(nèi)最大的百貨連鎖企業(yè)。2010年銀泰百貨集團(tuán)自營(yíng)與管理門店總銷售額近120億元,資產(chǎn)規(guī)模逾120億元,員工總數(shù)6000余人,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)已進(jìn)階段,如果盲目建設(shè),容易造成航空物流園區(qū)功能不當(dāng)、規(guī)模過(guò)大、布局不合理等問(wèn)題,給今后航空物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)困難。本文首先對(duì)航空物流園區(qū)的形成機(jī)理和規(guī) 發(fā)現(xiàn)在航空物流園區(qū)這種大型物流基地布局時(shí),傳統(tǒng)的方法顯得捉襟見(jiàn)肘,而這種將圖論法,SLP,CORELAP布置法多種方法相結(jié)合的方法更加方便適用;
最后將前文研究的理論引入深圳機(jī)上海到成都物流場(chǎng)航空物流園區(qū)布局中,在對(duì)資料進(jìn)行搜集整理后,按照物流園區(qū)布局規(guī)劃的步驟,通過(guò)上述方法成功的實(shí)現(xiàn)了深圳機(jī)場(chǎng)航空物流園區(qū)空運(yùn)中心的布局規(guī)劃。通過(guò)本文的研究,最終整理出一套系統(tǒng)的、研究阿里集團(tuán)將持有銀泰商業(yè)9.9%的股份及總額約37.1億元港幣的可轉(zhuǎn)換債券。雙方約定在未來(lái)三年內(nèi),在相關(guān)法律法規(guī)許可的前提下,阿里集團(tuán)可將可轉(zhuǎn)換債券轉(zhuǎn)換為銀泰商業(yè)的普通股股份,從而使得阿里集團(tuán)最終在銀泰商業(yè)的持股比例不低于25%。
資料顯示,銀泰百貨集團(tuán)是一家經(jīng)營(yíng)百貨的外資企業(yè)百貨連鎖企業(yè)前列。劃建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出了航空物流園區(qū)應(yīng)具備的特征,明確了航空物流園區(qū)的功能定位;然后對(duì)航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃的各要素,包括影響因素、布上海到成都物流局規(guī)劃原則、實(shí)施步驟及優(yōu)劣評(píng)價(jià)等進(jìn)行了詳細(xì)闡述,力求航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃縝密有序;同時(shí)積極探索航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的布局優(yōu)化方法,在分析了多種布局方法后
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