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打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺(tái)

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從追求快速增長(zhǎng)向提升可持續(xù)發(fā)展能力轉(zhuǎn)變

來(lái)源：http://www.powerofstorytelling.net 發(fā)布時(shí)間：2015/2/9 瀏覽次數(shù)：

加強(qiáng)服務(wù)航運(yùn)能力。加快電子政務(wù)，完善微博、微信平臺(tái)建設(shè)，烏魯木齊到上海物流公司提高網(wǎng)上申報(bào)辦理率；加強(qiáng)對(duì)重慶、武漢航運(yùn)中心和大通關(guān)建設(shè)支持；加強(qiáng)服務(wù)重大水上工程；深化農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、學(xué)生渡品牌。
　　提升通信引航水平。依托“非重點(diǎn)水域船舶交通管理系統(tǒng)”工程建設(shè)，持續(xù)完善電子巡航系統(tǒng)功能。加強(qiáng)監(jiān)管系統(tǒng)信息同步，完成AIS中文船名在VTS系統(tǒng)展示功能的開(kāi)發(fā)；強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化分段引航模式，深入實(shí)施新“八項(xiàng)服務(wù)承諾”；繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光引航”，為航運(yùn)企業(yè)提供“兩保一降”優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
　　加強(qiáng)考訓(xùn)基地建設(shè)。研究船員考試新模式，做好全類(lèi)別實(shí)操考試工作；探索監(jiān)管搜救實(shí)操訓(xùn)練新模式，實(shí)現(xiàn)技能培訓(xùn)由重理論到重實(shí)操的轉(zhuǎn)變；建立統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的綜合培訓(xùn)體系，繼續(xù)鞏固黨校的教學(xué)品牌。
　　此外，長(zhǎng)江海事還將進(jìn)一步提升電子巡航功效，優(yōu)化軟硬件建設(shè)，優(yōu)化巡航模式，優(yōu)化人員配置，突出傳統(tǒng)巡航與電子巡航的有效結(jié)合，確保長(zhǎng)江干線(xiàn)水上交通安全、暢通、有序。
　　2014年，湖北省十堰市交通運(yùn)輸部門(mén)以促進(jìn)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線(xiàn)，烏魯木齊到上海物流公司著力推進(jìn)從各交通方式獨(dú)立發(fā)展向更注重比較優(yōu)勢(shì)和整體效率的發(fā)揮轉(zhuǎn)變，從注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)并重轉(zhuǎn)變，從追求快速增長(zhǎng)向提升可持續(xù)發(fā)展能力轉(zhuǎn)變，全市交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展，邁上了一個(gè)嶄新臺(tái)階。2014年，全市共完成交通建設(shè)投資79.66億元，占年度計(jì)劃目標(biāo)的106.5%。其中：地方公路水路建設(shè)完成投資50.1億元，占年度目標(biāo)44.6億元的112.5%，比2013年凈增7.4億元。
　　綜合交通運(yùn)輸體系基本形成區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到彰顯今年春運(yùn)首日，在廣東打工的竹溪縣蔣軍堰鎮(zhèn)家農(nóng)民工陳偉乘坐高鐵抵達(dá)武漢后，又轉(zhuǎn)乘武漢至竹溪班線(xiàn)客車(chē)經(jīng)谷竹高速公路回到家鄉(xiāng)。他欣喜地說(shuō)，谷竹高速公路建成通車(chē)后，回家時(shí)間縮短了兩個(gè)小時(shí)左右，方便快捷。出行方式在高速公路、鐵路、航空等之間自由切換，時(shí)空距離進(jìn)一步縮短，得益于去年全市綜合運(yùn)輸體系基本形成。http://www.powerofstorytelling.net http://www.powerofstorytelling.net

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