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打造中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng) 上海到成都物流 上海凌翰物流有限公司
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2014/3/27 瀏覽次數(shù)：
“不久的將來(lái)，中國(guó)快遞將成為高度信息化、自動(dòng)化的處理中心”——這被譽(yù)為中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”，上海到成都物流而提出并致力于打造這一理念的正是朗奧自動(dòng)化董事長(zhǎng)劉宇朗。
有著中國(guó)快遞行業(yè)物件分選系統(tǒng)規(guī)劃專(zhuān)家稱(chēng)號(hào)的劉宇朗，從事快遞輸送和分選系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用近20年，參與了海內(nèi)外大大小小數(shù)百個(gè)快遞項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞的操作要求及特點(diǎn)都了如指掌。劉宇朗說(shuō)，他見(jiàn)證了中國(guó)快遞的高速發(fā)展，更希望能利用自身優(yōu)勢(shì)不斷推動(dòng)快遞邁上新臺(tái)階，打造中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”。
供應(yīng)商or服務(wù)商 從態(tài)度到理念的飛躍
從DHL浦東、深圳、廣州、北京的大規(guī)�？诎断到y(tǒng)，到EMS以及順豐華東、華南、華北的核心處理基地；從韻達(dá)上海的總部基地，到申通江陰的核心樞紐；從圓通、中通、百世匯通、國(guó)通上海最大規(guī)模的處理中心，到順豐香港、TNT新加坡的海外處理中心，無(wú)不凝聚著朗奧人的聰明才智，留下了朗奧自動(dòng)化的發(fā)展足跡。
“在為DHL、Fedex、UPS等國(guó)際快遞公司，提供流程、路徑、服務(wù)中心的設(shè)計(jì)建設(shè)中，朗奧自動(dòng)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，贏得了較高的起點(diǎn)；在對(duì)中國(guó)快遞500多個(gè)項(xiàng)目、30多個(gè)城市、幾十家快遞公司核心樞紐的中轉(zhuǎn)場(chǎng)地的研究規(guī)劃設(shè)計(jì)中，朗奧自動(dòng)化也積累了豐富的國(guó)內(nèi)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。不僅在方案上，更多的是在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)上為客戶(hù)提供了一系列的服務(wù)和解決方案，開(kāi)拓出一條適合中國(guó)國(guó)情的物流輸送設(shè)備新路。”提起朗奧自動(dòng)化和快遞的淵源，劉宇朗自豪地說(shuō)。
事實(shí)上，自朗奧自動(dòng)化成立之初，企業(yè)的定位首先是快遞服務(wù)商，而不僅僅是設(shè)備供應(yīng)商�！爱a(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造只是朗奧自動(dòng)化為兌現(xiàn)服務(wù)承諾的工具；從心出發(fā)，為客戶(hù)提供完整的解決方案才是根本�！眲⒂罾收f(shuō)。在服務(wù)理念方面，從客戶(hù)需求出發(fā)，貫穿到項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)，是朗奧自動(dòng)化提供給客戶(hù)的完整解決方案。朗奧自動(dòng)化不僅要做設(shè)備供應(yīng)商，更要做快遞服務(wù)商，這是一個(gè)從態(tài)度到理念的飛躍。
信息化and自動(dòng)化 從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)的超越
朗奧自動(dòng)化是這么說(shuō)的，更是這么做的。在朗奧自動(dòng)化發(fā)展的未來(lái)架構(gòu)中，有著全信息收件系統(tǒng)、全自動(dòng)分選系統(tǒng)、安全檢測(cè)系統(tǒng)、長(zhǎng)距離無(wú)故障輸送機(jī)、動(dòng)態(tài)電子秤、共享智能倒車(chē)?yán)走_(dá)、作業(yè)模式仿真、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、快遞社會(huì)安全保障系統(tǒng)等，它們是中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”的要件，快捷高效、安全穩(wěn)定。
“未來(lái)的中國(guó)快遞會(huì)朝著高度智能化、信息化的方向發(fā)展。如標(biāo)準(zhǔn)件的全自動(dòng)分選系統(tǒng)；快遞財(cái)務(wù)核算收費(fèi)；航空、陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)成本匹配系統(tǒng)；基于全信息的車(chē)輛配載系統(tǒng)；異形件的智能倉(cāng)儲(chǔ)；分配系統(tǒng)及自動(dòng)化作業(yè)分配系統(tǒng)；智能化監(jiān)控與傳輸系統(tǒng)等�！眲⒂罾式榻B。
正是基于這一判斷，朗奧自動(dòng)化立足行業(yè)的發(fā)展，提出以動(dòng)態(tài)稱(chēng)重為核心，實(shí)現(xiàn)智能化全信息收件；以節(jié)能驅(qū)動(dòng)單元為核心，實(shí)現(xiàn)智能化低能耗高系統(tǒng)整合綠色物流系統(tǒng)；以信息化為基礎(chǔ)的自動(dòng)分選系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)集成集團(tuán)化發(fā)展的一系列領(lǐng)先發(fā)展理念。
值得一提的是，2014年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出了快遞“安全為基”的發(fā)展理念。上海到成都物流在劉宇朗看來(lái)，先進(jìn)的科技是安全的重要保障。只有通過(guò)人性化的設(shè)計(jì)，才能從技術(shù)、成本、時(shí)間上提供給客戶(hù)全面與安全的解決方案。
不久的將來(lái)，朗奧自動(dòng)化將實(shí)現(xiàn)快遞起點(diǎn)與“最后一公里”的解決方案，成為快遞用戶(hù)與快遞行業(yè)的科技、信息、智能化橋梁。劉宇朗說(shuō)，目前，眾多投資者對(duì)朗奧自動(dòng)化的發(fā)展理念青睞有加，紛至沓來(lái)。朗奧自動(dòng)化正在布局資本市場(chǎng)發(fā)展的軌道，為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”的目標(biāo)而努力。
有著中國(guó)快遞行業(yè)物件分選系統(tǒng)規(guī)劃專(zhuān)家稱(chēng)號(hào)的劉宇朗，從事快遞輸送和分選系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用近20年，參與了海內(nèi)外大大小小數(shù)百個(gè)快遞項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞的操作要求及特點(diǎn)都了如指掌。劉宇朗說(shuō)，他見(jiàn)證了中國(guó)快遞的高速發(fā)展，更希望能利用自身優(yōu)勢(shì)不斷推動(dòng)快遞邁上新臺(tái)階，打造中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”。
供應(yīng)商or服務(wù)商 從態(tài)度到理念的飛躍
從DHL浦東、深圳、廣州、北京的大規(guī)�？诎断到y(tǒng)，到EMS以及順豐華東、華南、華北的核心處理基地；從韻達(dá)上海的總部基地，到申通江陰的核心樞紐；從圓通、中通、百世匯通、國(guó)通上海最大規(guī)模的處理中心，到順豐香港、TNT新加坡的海外處理中心，無(wú)不凝聚著朗奧人的聰明才智，留下了朗奧自動(dòng)化的發(fā)展足跡。
“在為DHL、Fedex、UPS等國(guó)際快遞公司，提供流程、路徑、服務(wù)中心的設(shè)計(jì)建設(shè)中，朗奧自動(dòng)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，贏得了較高的起點(diǎn)；在對(duì)中國(guó)快遞500多個(gè)項(xiàng)目、30多個(gè)城市、幾十家快遞公司核心樞紐的中轉(zhuǎn)場(chǎng)地的研究規(guī)劃設(shè)計(jì)中，朗奧自動(dòng)化也積累了豐富的國(guó)內(nèi)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。不僅在方案上，更多的是在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)上為客戶(hù)提供了一系列的服務(wù)和解決方案，開(kāi)拓出一條適合中國(guó)國(guó)情的物流輸送設(shè)備新路。”提起朗奧自動(dòng)化和快遞的淵源，劉宇朗自豪地說(shuō)。
事實(shí)上，自朗奧自動(dòng)化成立之初，企業(yè)的定位首先是快遞服務(wù)商，而不僅僅是設(shè)備供應(yīng)商�！爱a(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造只是朗奧自動(dòng)化為兌現(xiàn)服務(wù)承諾的工具；從心出發(fā)，為客戶(hù)提供完整的解決方案才是根本�！眲⒂罾收f(shuō)。在服務(wù)理念方面，從客戶(hù)需求出發(fā)，貫穿到項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)，是朗奧自動(dòng)化提供給客戶(hù)的完整解決方案。朗奧自動(dòng)化不僅要做設(shè)備供應(yīng)商，更要做快遞服務(wù)商，這是一個(gè)從態(tài)度到理念的飛躍。
信息化and自動(dòng)化 從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)的超越
朗奧自動(dòng)化是這么說(shuō)的，更是這么做的。在朗奧自動(dòng)化發(fā)展的未來(lái)架構(gòu)中，有著全信息收件系統(tǒng)、全自動(dòng)分選系統(tǒng)、安全檢測(cè)系統(tǒng)、長(zhǎng)距離無(wú)故障輸送機(jī)、動(dòng)態(tài)電子秤、共享智能倒車(chē)?yán)走_(dá)、作業(yè)模式仿真、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、快遞社會(huì)安全保障系統(tǒng)等，它們是中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”的要件，快捷高效、安全穩(wěn)定。
“未來(lái)的中國(guó)快遞會(huì)朝著高度智能化、信息化的方向發(fā)展。如標(biāo)準(zhǔn)件的全自動(dòng)分選系統(tǒng)；快遞財(cái)務(wù)核算收費(fèi)；航空、陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)成本匹配系統(tǒng)；基于全信息的車(chē)輛配載系統(tǒng)；異形件的智能倉(cāng)儲(chǔ)；分配系統(tǒng)及自動(dòng)化作業(yè)分配系統(tǒng)；智能化監(jiān)控與傳輸系統(tǒng)等�！眲⒂罾式榻B。
正是基于這一判斷，朗奧自動(dòng)化立足行業(yè)的發(fā)展，提出以動(dòng)態(tài)稱(chēng)重為核心，實(shí)現(xiàn)智能化全信息收件；以節(jié)能驅(qū)動(dòng)單元為核心，實(shí)現(xiàn)智能化低能耗高系統(tǒng)整合綠色物流系統(tǒng)；以信息化為基礎(chǔ)的自動(dòng)分選系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)集成集團(tuán)化發(fā)展的一系列領(lǐng)先發(fā)展理念。
值得一提的是，2014年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出了快遞“安全為基”的發(fā)展理念。上海到成都物流在劉宇朗看來(lái)，先進(jìn)的科技是安全的重要保障。只有通過(guò)人性化的設(shè)計(jì)，才能從技術(shù)、成本、時(shí)間上提供給客戶(hù)全面與安全的解決方案。
不久的將來(lái)，朗奧自動(dòng)化將實(shí)現(xiàn)快遞起點(diǎn)與“最后一公里”的解決方案，成為快遞用戶(hù)與快遞行業(yè)的科技、信息、智能化橋梁。劉宇朗說(shuō)，目前，眾多投資者對(duì)朗奧自動(dòng)化的發(fā)展理念青睞有加，紛至沓來(lái)。朗奧自動(dòng)化正在布局資本市場(chǎng)發(fā)展的軌道，為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)快遞“夢(mèng)工廠(chǎng)”的目標(biāo)而努力。
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