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 通過“中國物流基地”有關(guān)專家評審和公示，青島東家口港榮獲“中國物流實驗基地”稱號，這是山東省港口唯一一家獲此殊榮的單位。

據(jù)了解，青島董家口港正式啟動兩年多來，致力于突破傳統(tǒng)港口“一裝一卸”的發(fā)展模式，在全國率先打造以大物流、大交易為核心的第四代國際深水大港，探索出一條具有董家口特色的物流交易港和港城一體化發(fā)展模式，成為我國沿海港口跨越式發(fā)展的典范。

圍繞“打造國家大宗散貨集散中心及國家能源儲運中心”的目標(biāo)，上海到大同貨運公司董家口港區(qū)通過整合各種資源，充分發(fā)揮水深陸闊，從零開始的后發(fā)優(yōu)勢，以大型碼頭為依托，輔以堆場儲運、保稅物流園區(qū)、電子交易平臺、期貨交割庫等綜合功能，為物資集散、交易、定價、調(diào)控、交割提供一站式服務(wù)。目前，港區(qū)按照礦石、石化、煤炭等大宗物資分類打造三大交易平臺。其中，礦石交易平臺總投資超過300億元，由國際大型礦產(chǎn)商、國際航運企業(yè)集團(tuán)、國家大型企業(yè)、國際礦石貿(mào)易商等共同建設(shè)超大型礦石碼頭、礦石保稅物流分撥中心及礦石電子交易平臺，形成國家礦石集散中心，實現(xiàn)傳統(tǒng)礦石運作模式向現(xiàn)代物流運作模式的轉(zhuǎn)變。石化交易平臺總投資超過300億元，由中石化集團(tuán)、全球最大的獨立能源貿(mào)易商之一瑞士摩科瑞集團(tuán)，全球最大的液體化工罐區(qū)運營商荷蘭皇家孚寶等，共同建設(shè)超大型原油碼頭、罐區(qū)、LNG接收站、原油期貨交割庫、原油電子交易平臺，實現(xiàn)由傳統(tǒng)油氣裝卸向能源儲運中心的轉(zhuǎn)變。其中瑞士摩科瑞集團(tuán)在港區(qū)建設(shè)全國首家原油期貨交割庫，增加港區(qū)在全國原油價格形成體系中的話語權(quán)。煤炭交易平臺總投資超過100億元，由國內(nèi)知名電力企業(yè)大唐電力集團(tuán)與華能集團(tuán)等，共同建設(shè)大型煤炭碼頭、上海到大同搬家公司煤炭保稅物流分撥中心及煤炭電子交易平臺，形成我國沿海電源點的煤炭運輸配送中心，逐步發(fā)展成為我國主要的煤炭上水口岸，實現(xiàn)由單一的煤炭供應(yīng)向國家煤炭資源配置中心的轉(zhuǎn)變。

在搭建三大交易平臺的基礎(chǔ)上，董家口港區(qū)積極引進(jìn)具有資金、網(wǎng)絡(luò)、信息、人才等優(yōu)勢的中央直屬企業(yè)入駐港區(qū)，以推動港區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展。目前，總投資約10億元的新興際華集團(tuán)件雜貨物流園項目，總投資10.4億元中國外運股份有限公司散雜貨堆場項目已正式簽約入駐，這兩大物流項目在為港區(qū)帶來穩(wěn)定的貨物吞吐量的同時，也為港區(qū)拓展了貨源和銷售渠道。

截至目前，港區(qū)入駐項目達(dá)19個，總投資額超過700億元，其中中石化LNG接收站、大唐通用碼頭、蘇伊士集團(tuán)環(huán)境能源等9個項目的投資主體為世界500強(qiáng)企業(yè)或大型央企，物流交易大港的發(fā)展框架已初步形成。三大平臺的建設(shè)不僅能夠吸納充足的資金共同參與港區(qū)開發(fā)，為港區(qū)提供基本運量保證，帶動相關(guān)板塊業(yè)務(wù)的發(fā)展，同時還將圍繞各自核心業(yè)務(wù)產(chǎn)生集聚效應(yīng)，在董家口形成能源、上海到大同物流公司礦石、煤炭等大宗戰(zhàn)略物資集散中心與國家能源儲運中心，進(jìn)而將現(xiàn)代物流企業(yè)、航運企業(yè)、金融保險業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等各相關(guān)板塊上下游環(huán)節(jié)集聚至港區(qū)及周邊區(qū)域，以港區(qū)為中心形成現(xiàn)代區(qū)域資源配置中心及經(jīng)濟(jì)中心，最終形成具有國際影響力的中國干散貨波羅的海指數(shù)——董家口指數(shù)，增強(qiáng)我國對鐵礦石和能源定價的話語權(quán)，搶占全球戰(zhàn)略物資調(diào)控的制高點，更好的參與國家戰(zhàn)略、服務(wù)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為青島市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個突出亮點。